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住人集装箱为工人提供舒适居住环境

作者:住人集装箱发布时间:2020-09-28 20:58人气:

    随着社会的不断进步和发展,中国的人口也越来越多,城市的土地也超负荷使用,住房问题越来越严峻,中国各大城市房价飙升,因此,进城务工人员的居住问题也变得越来越紧张。在城市建设的过程中,解决务工人员的居住问题,也是必要的。
    住人集装箱

    1、城市务工人员的概况

    1.1 城市务工人员的定义

    城市务工人员指的是那些背井离乡、背着行李来到大城市打工赚钱的劳动人员,他们没有住房公积金,没有稳定的居住位置,工作和生活都很辛苦。

    1.2城市务工人员的居住现状

    据国家统计局调查资料显示,2016 年农村外出务工劳动力总量为16799万人,比上年同期增加468万人,增长2.9%。外出务工劳动力月均收入3273元,同比增长9.1%。并且居调查,外来的农村户籍居民居住质量较差,从厨房、卫生间、自来水、洗浴等方面的情况来看,外来城市务工人员的条件较差;他们几乎不能享有独用的卫生间、洗浴这些基本的条件。

    外来务工人员的月均收入为3273元,然而这些钱在一些一线、二线城市中微不足道,因为他们吃、住的条件都大大下降。合租、集装箱、地下室,这些词在务工人员的身上经常能看到。所以目前情况不容乐观,他们的生活、住房质量可以用“恶劣”来形容。

    1.3为什么要改造务工人员的居住空间在国内,集装箱住宅,大多数就是工厂宿舍,或者廉价的出租房,简陋、拥挤、环境差。每个集裝箱住房每天6元供外来务工人员住。

    一说到住房质量问题,首先让我们想到的是居佳空间的面积、这个房屋存不存在安全隐患、生活设施是否完善。然而在务工人员的居住场所,存在很多问题,例如夏天闷热,窗户小、少或者没有窗户,冬天又很冷,供暖设施不完善,整个房屋做到的不是冬暖夏凉,而恰恰相反。

    工人们住房面积拥挤,环境恶劣,据国家统计局调查,务工人员均住房面积不超过7 mf ,而我国城市人均住房面积为26 m'。这说明了务工人员的住房质量极差。所以,我们要想办法改造务工人员的居住空间,给他们一个较好的生活环境。

    2、集装箱改造设计一居住空间的探索

    城市务工人员居住的场所有很多,例如厂房、员工宿舍、临时帐篷、地下室等,而对集装箱进行改造设计更适合城市务工人员,它的便捷性、灵活性、材料的低廉,都符合城市务工人员的居住条件,所以,我们将对集装箱的改造设计进行探索研究。

    2.1集装箱的特点

    集装箱是一种具有一定强度、 刚度以及规格的国际物流运输货物的工具。而集装箱的使用寿命超过十年后,就会箱体的油漆脱落,因长期运输导致的外表变性或者磨损,都需要进行修理,但是维修集装箱的费用较高,所以这些被淘汰的集装箱可以进行二次利用,只要不是有严重的破损,就可以将他改造为集装箱住宅,至少可以在将它的寿命延长十年。循环再利用一个集装箱可以节约1.7吨的钢材和0.4立方米的木材,二氧化碳3.49吨。因此,如果每年可以利用二次使用的集装箱,会节约很多很多资源,也是一个节约资源、绿色环保的好措施。

    利用集装箱改造住宅还有一大好处,降低二氧化碳,近些年,二氧化碳过多导致全球变暖,逐渐的对人类的生存造成了威胁。二氧化碳的造成不仅仅的汽车尾气、工业化工所产生,城市里主要的二氧化碳排出来自于建筑,因此,在建筑上实施低碳环保,集装箱住宅是非常不错的选择。也实现了可回收、再循环、模块化的目的。

    集装箱建筑也有很多优点,其中包括便于拆卸、便于建造、能灵活的移动、投入使用块等。

    这些优点都适用于城市务工人员,他们的工作具有不固定性,可能随时换地方。

    2.2集装箱改造建筑的研究

    最早研究集装箱改造房屋的是在美国。著名作者Jure Kotnik 出版过一本关于集装箱改造的书《集装箱建筑》,里面主要介绍集装箱建设设计指南,以及30个案例研究,展现了30个独具特色的集装箱建筑的最佳典范。

    近年来,随着国外集装箱改造的各种案例积累的经验,国内关于集装箱改造设计也很突出。所以集装箱改造是一种可持续建筑的发展尝试,在将来可以进行普遍的推广是使用。

    3、集装箱改造设计的方法与策略

    3.1集装箱建筑化改造技术及材料

    集装箱本是运输货运的载体,而把,它改造为建筑住宅载体时,也会有不利于居住的缺点,比如集装箱是金属材质,容易腐蚀,而且导热快,需要在技术方面加重墙体的保温、隔热和防锈效果。可以通过刷防锈漆、在室内制作隔热、保温层来解决。需要对外围结构进行一定的保温、隔热处理和门窗等处的气密性处理,才能保持冬天不冷、夏天不闷热的效果,比较适合人类居住的环境。

    集装箱房屋的外墙要做到保温、隔热、隔声的效果,屋顶要防水抗渗,防止下雨、下雪天漏雨,气密性要良好。元鸿集装箱生产的南通住人集装箱不仅实行节能与环保的要求。还符合现行国家有关抗震、抗风、防火、防雷、安全防范的要求。在选择外围保温措施的时候要根据实际情况,也就是使用地区的气候特点,寒冷、夏热冬冷的地区应采取外保温。气候温和的地区采取夏季防晒措施。以隔热为主的集装箱房屋,通常选用带有可流动性空气层的幕墙做法。比较常见的隔热保温材料有岩棉板、玻璃棉板、激素聚苯乙烯| 沫塑料、模塑聚萃乙烯泡沫塑料和硬质聚氨酯泡沫塑料等材料。导热系统决定了保温隔热材料性能的好坏,保温隔热与导热系统成反比,也就是导热系统越小,保温隔热性能越好。

    集装箱建筑的屋顶也需隔热,可以在屋顶种植人工草坪,或者做成太阳能集热屋顶,将太阳能转为集装箱所需要的能量,比如太阳能热水器等。到了夏季,集装箱空间比较封闭,

    太阳的光照直射集装箱的金属外表,因此,窒内产生高温,可以在集装箱顶层设置一个空气隔热间层。

    门窗对于住宅建筑是很重要的组成部分,对于集装箱而言,门窗的位置有两种,一种是在集装箱侧壁开门窗,二是把端壁去掉做成落地门窗。与传统建筑不向的地方是集装箱建筑的建筑材料的特殊。集装箱建筑的基础主要起到固定集装箱、防水防潮等作用,主要是用角钢铆固、钢缆固定、砖、混凝土块、垫脚、地梁、插孔焊接、混凝土地基等几种形式。
    集装箱生产

    集装箱的空间具有扩大性,因为集装箱的空间可以向周围的空间扩展,就可以拥有更多可以发掘和利用的空间。

    3.2集装箱室内空间与人体工程学

    集装箱改造设计建筑要符合人体工程学,人体工程学起源于欧美,它是研究人与环境、物品之间关系的考量,三者之间的合理性。目的是保持人体与空间平衡的关系。在集装籍空间内,需要满足人体站立,坐、躺、走动、转身、下蹲、运动状态等动作,处理好人体尺度与室内设计的关系。

    3.3集装箱的模块化室内空间

    模块化室内空间指的是以室内空间的组成为基础,使室内空间更加符合人们日常工作和生活的需求。集装箱分为20英尺和40英尺两种,它的特点是长度有很大优势,而宽度和高度有点小。作为独立使用的居住建筑,可以利用它长度上的优势,划分好不同的功能分区,进行模块化分区,将提升集装箱室内空间的使用和品质。

    3.4集装箱内部家具、物品空间设计

    不同类型的家具在空间内占有的比例也不同,家具对于辅助空间是必需品,在集装箱中使用家具要根据集装箱的面积而定。首先要保证采光、通风、日照、视线等人类对空间环境的生理需求。

    在泰州住人集装箱的室内空间中,元鸿集装箱采用一些移动、隐藏家具来节约空间,例如床、沙发、书桌、衣柜等,都可以采用可折叠式、可隐藏式,这样可以减少家具占用空间的面积。

    总结:

    目前,全球每年约有30万个废旧集装箱被利用改造成住宅,集装箱改造是一种可持续发展的态势。然而在国内,集装箱改造更是对于城市外来务工人员一个大大的福利。首先是务实性,集装箱可循环再利用、可移动性、价格低廉等优点都能满足务工人员的生活状态。.

    集装箱改造设计囊括了人类智慧的灵感,也体现着人类对于绿色环保、保护地球的理念。在未来,住人集装箱建筑一定会扬帆起航,越来越广泛,在建筑领域,开启绿色低碳环保的大幕,成为不可缺少的亮丽的风景线。

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